Karbonske četkice su važan dio rada motora, a procjena jesu li karbonske četkice oštećene ključna je za normalan rad motora. Evo nekoliko načina da saznate je li ugljena četkica oštećena:
Vizualni pregled je prvi korak u procjeni je li ugljena četkica oštećena. Najprije promatrajte izgled karbonske četkice zbog značajnog trošenja, loma ili korozije. Ako pronađete problem, moguće je da je karbonska četkica pokvarena. Ako ustanovite da ugljena četkica izgleda normalno, možete prijeći na sljedeći korak provjere.
Slušanje zvuka je drugi korak u određivanju je li ugljena četkica oštećena. Tijekom rada motora pažljivo slušajte zvuk motora koji radi. Ako čujete neobičan zvuk (kao što je trenje, kuckanje itd.), možda postoji problem s ugljenom četkom. Ako motor radi normalno, možete prijeći na sljedeći korak provjere.
Mjerenje otpora je treći korak u utvrđivanju je li ugljena četkica oštećena. Multimetrom izmjerite otpor između karbonske četkice i komutatora. U normalnim okolnostima trebala bi postojati određena vrijednost otpora između karbonske četkice i komutatora. Ako je vrijednost otpora prevelika ili premala, karbonska četkica može biti slomljena. Ako je vrijednost otpora normalna, možete prijeći na sljedeću provjeru.
Test zamjene posljednji je korak u određivanju je li ugljena četkica oštećena. Ugljična četkica za koju se sumnja da je problematična testira se u zamjeni s drugim normalnim ugljičnim četkicama. Ako se nakon zamjene motor vrati u normalu, tada se može utvrditi da je originalna ugljena četkica pokvarena.
Ukratko, vizualnim pregledom, slušanjem zvuka, mjerenjem otpora i testom zamjene moguće je prosuditi je li karbonska četkica oštećena ili ne. Ako postoji problem s ugljenom četkom, potrebno ju je zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad motora.
